在厦门，有一座特别的公园，它能带您感受变与不变、逝去与重生，它就是铁路文化公园。
铁路文化公园在建成前曾是鹰厦铁路延伸线，随着城市发展，这段老铁路被废弃了。这段铁路全长4.5公里，处于地理位置优越的市中心，长久的闲置为它带来了良好的植被景观，在铁路周围还分布着万寿片区、虎溪岩景区及厦港老城区等特色景区。
如今，这一段闲置铁路被建成了一个闹中取静、可以悠闲散步的带状公园，留下了厦门早期交通发展的记忆，更成为厦门最适合感受时光流淌的一座公园。
铁路公园起于山，周边小草野花、苍郁崖壁、老榕横倚;止于海，末端为和头，鼓浪屿就在眼前。整个公园从北到南分为铁路文化区、民情生活区、风情体验区和都市休闲区四个区块。
虽然地处市中心，但这里即使是周末，也不嘈杂。无论是居民还是游客，在这里都能够得到真正的放松。从铁路文化公园一路走来，人们会遇见四个站台:童年站、青年站、中年站、老年站，这便是每个人的人生轨迹，就像一趟从起点开往终点的单程列车，永无回头。
因远离城市主干道，与附近道路又有一定的高度差，加上树荫蔽日，空气清新，这个带状公园已成为附近居民休闲、锻炼的好场所。
图源：图虫创意-1194918906067025966
厦门铁路文化园是一座具有文艺特色的城市公园。这里环境非常优雅，大面积的绿色植被覆盖，还有复古风格的铁路和火车，特别适合年轻情侣约会休闲。下面分享一下厦门铁路文化园的地址和开放时间。
厦门铁路文化公园在哪里？
地址：福建省厦门市思明区思明南路433号旁
厦门铁路文化园开放时间
全天免费对外开放
厦门铁路文化公园游玩攻略
厦门真的是一个宜居的地方，在东北寒冷的日子里。这全是绿色。
厦门铁路文化园东起文屏路，西至和头，全长约4.5公里，宽约12至18米。沿线串联金榜公园、石湾风景区、钟山公园、湖西溶洞公园、洪山公园、厦港古镇、江道海银行。慢慢走过铁路文化园可能要一个多小时。也可以走最美的路段，坐公交车到思明区***站，从铁路公园靠海的起点开始步行，经过大胜里，过洪山隧道，到达石湾植物园。这一段大概两公里，一个小时足够了。
公园是由步行走廊串联起来的绿化带状公园。在保留原有铁路轨道的同时，还有木栈道、卵石路、红砖路等。在享受铁路历史文化的同时，还有景观节点、休闲长椅、咖啡咖啡厅等休闲便利设施。沿线，方便市民休闲***。
文化公园，作为鹰潭至厦门铁路的延伸，这条老铁路已经废弃多年，但某种程度上也保留着厦门交通发展的最初记忆。具有悠久浓厚的历史文化背景、独特优越的地理位置、丰富优美的自然景观和便捷的交通条件，是城市中心区不可多得的瑰宝。
2011年，市委、市***决定对这条4.5公里长的老铁路进行适度改造和精雕细刻后，建成供市民休闲健身的带状公园，并与周边景点、步道串联，成为厦门品味和体验自然的新名片。
按照文化结构的划分，整个老铁路带状公园从北到南分为铁路文化区、民情生活区、风情体验区、城市休闲区四大区块，各有千秋。
“风情体验区”在湖园路至思明南路段，长1382米。这里有一条废弃的铁路隧道，长约700米。这条隧道被建成一个独特的人防科普知识和厦门铁路历史展厅。
一路徒步，感觉有点闷。进入隧道后，我感觉舒服多了。在很深的隧道里，几乎没有游客。静静的，似乎能听到自己的心跳。隧道两边都有灯光，虽然略显昏暗，但视觉并不难受，反而有一丝冒险般的***。
介绍了厦门市委市***2010年的规划建设过程，决定对厦门市文屏路至和头4.5公里的老铁路进行适度改造，建设带状文化园供市民休闲健身，串联周边景点和步道。
不经意间，700米长的隧道尽头开始亮起来。太适合散步了，脚下是有弹性的木栈道。慢慢参观墙上的展板，了解厦门铁路发展的悠久历史，是一种独特的旅行体验。
隧道入口处风景优美，绿意盎然，宛如世外桃源。
此节围绕“竹之高节”的主题，体现在“四连明志清风陆道”、闽南古宅正气浩然雕塑、清廉形象皮影雕塑等作品中。
铁路公园不仅位于地理位置优越的闹市区，而且在长期废弃后仍保持了良好的植被景观和优美的环境。
厦门铁路文化园，值得花2个小时完成t
铁路公园是由一段废旧铁路修改而成，因此是一长段路，并非某个特定的公园。铁路公园 百度一下 应该可以有介绍。入口从民族路-万石植物园-万寿-文园-金榜等，有多个出入口。建议从植物园入口往火车站方向走走，约1.2公里的一小段。我认为这一段的风景和设计都更吸引我。
厦门市铁路文化公园在建成公园之前曾经是鹰厦铁路延伸线的铁轨所在地，在厦门交通发展史中也长久的存在于厦门人的记忆里，但随着厦门的发展，这段老铁路早被废弃。这段铁路全长4.5公里，不仅处于地理位置优越的市中心区地带，而且长久的废弃也保持了良好的植被景观，其次还蕴含着深厚的历史文化底蕴，在铁路周围还分布着万寿片区、、虎溪岩景区及厦港老城区，这些有特色的景区。
铁路文化公园东起金榜公园，西至和头，全长约4.5公里，宽约12到18米，沿线串起金榜公园、万石植物园、虎溪岩、鸿山公园等厦门岛主要景区。沿线既有原生态景观，又有现代化城市印记，还见证了对事斗争和厦门港的发展历程。按照文化架构分区，整条老铁路带状公园从北到南分为铁路文化区、民情生活区、风情体验区和都市休闲区四个区块，四个区块各具魅力。
（1）文曾路至万寿路段，长850米，为“铁路文化区”。这里要建设一个200平方米的风琴俱乐部，成为市民休闲、交流的场所。原本破旧的铁路道班房，也将用防腐木与钢材装饰，改造成“铁路之家”的特色小卖部；小月台、火车厢小卖部等景观小品和设施，会唤起人们对“古早”火车的记忆。
（2）万寿路至虎园路段是“民情生活区”，长1040米。这一段居民区较多，所以公园景观的设计将突出生活的情趣。充满历史人文气息的雕塑小品是老铁路公园的亮点之一。
（3）“风情体验区”在虎园路至思明南路段，长1382米。这里有一座废弃已久的铁路隧道，长约700米。这座隧道将建成一间别致的人防科普知识和厦门铁路历史展示馆。
（4）思明南路至和头段为“都市休闲区”，长550米。一路下来，有些疲惫，那就在这里休憩放松一下吧。
